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다니엘 프렐(Daniel Prell) With White USD 카본(Carbons) Sk8s / 어그레시브 인라인





Daniel Prell With White USD Carbons



디자인 안습 ㅠ_ㅠ

손목 붕대랑 완전 깔맞춤 ㄷㄷㄷ





*** 090918 내용 추가 ***

some statements:
This is a prototype. Skatecompanies give prototypes to their riders to find out what needs to be improved.
for the first Usd carbon we experimented with different materials and no the material of “my” skate is not the final one.
Yes there is a hole in the toe – its ment to be there – it means ive thoroghly tested the skate.

My opinion:
This is going to be the best skate on the market. Its light. Its more comfortable than the current carbon.
Old problems have been solved. It offers more control than any other skate before.
The skate is white – I hate white skates!
The skate is 41 – Im a 42 – I still skate it.



http://danielll.wordpress.com/2009/09/16/stalkers/



카본의 재질(함량?)을 다양하게 해서 시험 중이라고...

데쉬 시절의 카본 스케이트보다 더 편하시다고. 이전의 문제점도 고쳐졌다고... -> '데쉬' 카본이 발에 불편하고 몇가지 문제점이 있다는 걸 인정하는 셈인가? -o-a

덧글

  • faaeee 2009/09/07 20:17 #

    앞코 까진거는 다니얼프렐이니까 저런거도 범인들은 저렇게 되지 않으니까 걱정말라 식의 리플은 오역이겠죠? ㅋ

    블랙모델은 뒷굼치에 켈소 라고 싸인되어있다고 .. 저 모델도 USD에서 켈소 프로모델로 나올꺼라는데 .. 헐 ..

    USD 켈소도 화이트고 .. USD 데쉬 켈소도 화이트 인거임 ?? ㄷㄷㄷ
  • 코코마 2009/09/07 20:34 #

    앞코는 발꼬락이 아파서 일부러 파냈을 수도!? -o-a
  • faaeee 2009/09/07 20:17 #

    그나저나 디자인은 수프라 = 발로 = USD데쉬

    허락받지 않는 콜라보레이션 .. 즉 표절이네혀 ㅋ ㅋ
  • 코코마 2009/09/07 20:34 #

    발로가 해먹는 걸 보고

    컨퍼런스도 배가 아팠을 터!!!!!
  • faaeee 2009/09/07 20:18 #

    사진에서도 빳빳하게 서있는 저 안습의 부츠의 no-유연함 ㅠ.ㅠ

    렘즈 타다가 저거 타면 발목이 막 아야 할듯 .. 그런데 커프가 낮다니!!!!! ㅠ.ㅠ 이상할듯!!!!!!
  • 코코마 2009/09/07 20:36 #

    그나저나... 슬림라인에서 플랫 셋업은 바퀴가 걸린다고들 하는 것 같던데...

    우리의 대니엘 횽님은 플랫으로 롤링 중!!!
  • 코코마 2009/09/08 18:12 #

    원본 사진 추가염~
  • faaeee 2009/09/08 23:59 #

    오오 승리의 원본사진!! 쉘은 진짜 엄청 작아보이네요 .. 흰색임에도 불구하고 ..

    롤뉴스에 누가 리플에 아동성도착자? 하튼 그렇게 써놨던데 그거 보고 다시보니 쵸큼 무섭게 생겼음 ㄷㄷ
  • 코코마 2009/09/09 00:17 #

    ㅎㄷㄷ 아동성도착자 이미지 딱이다!!!!!
  • 코코마 2009/09/18 11:19 #

    프렐의 멘트 추가염~
  • faaeee 2009/09/19 18:52 #

    아 낭패 .. 300불짜리 카본은 정말 문제점 인정의 시점이라는건가요 ㅠ
    그런데 왜 세일안하나요? ㅋ 데쉬 카본 화이트도 지르고 싶은데 ㅋ


    신형 카본은 카본의 재질을 바꿔 테스트중이라니 !!


    아마도 카본의 '종류' 를 바꾸고 있나요? 카본도 관심있게 검색해 보니까 카본 직물이 짜여진 정도나 굵기에 따라서 실로 다양한 재질이 있더라구요 ㅋ

    그러면 대체 데쉬 카본은 불량 카본을 사용해서 300불이라는 겁니까? 아악?? ... 아니면 ... 카본의 쉘 모양을 변경한다는 말 같지는 않구 .. 음음 ..

    신형 카본을 개선하려면 뭐 속 재질은 카본함량을 줄이고 .. 플라스틱으로 컴백하고 ... 이너 탈착식으로 바꾸면 .. 정말 개성없이 안전한 뉴카본이 되지 않을까요 ㅋ
  • 코코마 2009/09/19 21:13 #

    카본 함량 문제는 쉘(주로 커프?)의 유연함 & 지지능력의 중간 지점을 찾으려는 과정인 듯!? -o-a

    직접 타봐야 똥인지 된장인지 아는 거니깐, 전부 다 만들어서 타보는 듯. ㅎㅎ
  • faaeee 2009/09/20 20:46 #

    똥인지 된장인지 냄세만 맡아서 대충 된장이면 출시하는게 데쉬의 정신 아닙니까!!! 아무리 프로 테스트를 해도 데쉬는 ..... 아아 ....망했어요 ㅠ.ㅠ
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